1. Ventilsædet anvender den flydende sædestruktur af O-ringforsegling og forspændingskraft for at gøre indløb og udløb af den flade portventil tovejsforsegling. Og åbnings- og lukkeøjeblikket for strukturen er kun 1/2 af den almindelige ventil, som nemt kan åbne og lukke ventilen.
2. Når den er helt åben, er kanalen glat og lige, flowmodstandskoefficienten er meget lille, og der er intet tryktab, og rørledningen kan rengøres af hårkugle.
3. Selvlukkende pakningsstruktur, forsegling er mere pålidelig end almindelig grafitemballage, og olie injiceres i pakningsforseglingsoverfladen, tætningsfladen når nul lækagestandarden, hvilket løser de almindelige problemer med løb, nedkastning og lækage af den generelle ventil.
4. Når pladeportventilen er lukket, kan højtrykket i det indre hulrum automatisk fjernes for at sikre sikker drift.
5. Fuldt lukket struktur, god beskyttelsesydelse, kan tilpasse sig kravene til al slags vejr.
6. Ventilsædets tætningsstruktur skal være elastisk med forspændingskraft, og de øverste og nedstrøms tætningssæder skal forsegles samtidig. Altid ansigt til ansigt mellem sædet og forseglingen.
7. Ventilsædet har selvrensende funktion og vaskes ikke direkte af luftstrømmen under ventilåbnings- eller lukkeprocessen. Sædet skal være fremstillet af et smurt, ikke-slibende materiale.
8. Svigt i ventil aktuatoren vil ikke påvirke andre dele af ventilen. Reparations- og udskiftningsarbejde kan udføres uden demontering af ventilen.
9. Åg Ærme - Aluminium bronze åg ærme med nål thrust lejer for at minimere drift drejningsmoment.
10. Stængel - trådlængde til beslag; Pin- og spotsvejsning; Det har stabilitet.
11. Trykforsegling - Simpelt design med segmentring og sølvbelagt mild stålpakning til fjernelse og optimal motorhjelmforsegling.
12. Sædering - Svejsede sæderinge er vinkelret på strømningsvejen for nem vedligeholdelse.
13. Aktuatorer - Disse ventiler fås med elektriske, hydrauliske eller pneumatiske aktuatorer. Under DN300 standard manuel håndhjul, over DN350 spiralformede gear driftsmekanisme.
14. Åg - Fuldt samlet åg er aseismisk testet for nem vedligeholdelse og aktuator installation.
15. Kirtel - To stykke, selvjusterende kirtel for at undgå at blive skubbet ud.
16. Integral bagsædet - hårdt vender for maksimal levetid.
17. Disk - Fjederbelastede diske er selvjusterende for at reducere krav til aktuatormoment.
18. Integral stop - Integral støbt beslag stop, positionering samlet beslag disk, hvilket gør sædet mere pålidelig.
19. Karrosseri fås i både støbt og svejset konstruktion.
20. Ventilsædet anvender den flydende ventilsædestruktur med O-ringforsegling og forspændingskraft, således at ventilindløbet og stikkontakten er tovejsforseglet; Og åbnings- og lukkeøjeblikket for strukturen er kun 1/2 af den almindelige ventil, som nemt kan åbne og lukke ventilen.
21. For den metal-til-metal forseglede ventil er ventilhuset forsynet med en fedtfyldningsstruktur, og fedtet kommer ind i ventilens tætningsflade gennem fedtfyldningsanordningen og ventilsædet, så ventilen kan opnå nul lækage.
22. Ventilsædet vedtager PTFE indlejret på tætningsfladen, med PTFE til metal og metal til metal dobbeltforsegling, PTFE forsegling overflade på samme tid for at fjerne snavs af porten.
23. Portplade og ventilsæde behandles ved særlig teknologi, sprøjtes med hård legering, slidstærk tetrafluorin og realiserer dobbeltforsegling. Og kan injicere fedt for at hjælpe forsegling dobbelt beskyttelse, forsegling mere pålidelig, længere levetid.
24. Ventilens portplade med omledningshul, uanset om den er helt åben eller helt lukket, er altid i overensstemmelse med tætningsfladen. Tætningsfladen er beskyttet mod direkte erosion af mediet, hvilket forlænger levetiden.
25. Når ventilen er helt åben, er kanalen glat og lige, strømningsmodstandskoefficienten er meget lille, og der er intet tryktab, og rørledningen kan rengøres af hårkuglen.
26. Ventilen vedtager pakningsstrukturen med selvlukkende evne, uden hyppig justering, åbning og lukning er meget bærbar, og forseglingen er pålidelig, fyldeboksen er udstyret med en hjælpende tætningsfedtindsprøjtningsstruktur, tætningsydelsen er helt pålidelig, opnår virkelig nul lækage; Løs den fælles ventil pakning er den mest nemme at lække ud af sygdom.
27. Når ventilen er lukket, kan højtrykket i det indre hulrum automatisk fjernes for at sikre sikker drift.
28. Fuldt lukket struktur, god beskyttelsesydelse, kan tilpasse sig kravene til al slags vejr.
29. Ventilen er forsynet med indikatorhåndtag eller observationsvindue for at angive ventilens åbnings- og lukketilstand.